Análisis de simulación
http://rapidshare.com/files/240365013/analisis_simulacion_petro.pdf
Balance de Materiales de la UCV
http://rapidshare.com/files/240365014/Balance_de_Materiales_UCV.pdf
BHA (Bottom Hole Assembly)
http://rapidshare.com/files/240365015/bha___2_la_creciente_2_st_2__drilling_.pdf
Tesis de Bombeo Mecánico
http://rapidshare.com/files/240365016/c1_tesis_sobre_bombeo_mecanico.pdf
Condiciones de Existencia de Yacimientos de Petróleo y Gas
http://rapidshare.com/files/240365017/capitulo_05_-_condiciones_de_existencia_de_yacimientos.pdf
Caracterización Física de Los Yacimientos
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Completación Inteligente de Pozos
http://rapidshare.com/files/240365019/completacion_inteligente_schlumberger.pdf
Completación de Pozos
http://rapidshare.com/files/240365020/completacion_de_pozos_3_jm.pdf
Curso Bombeo Mecánico
http://rapidshare.com/files/240365021/curso_bombeo_mecanico_cied_luis_domingo.pdf
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Solo esto es una face inicial... pronto bajaré mas paa que estén llenos de información...
Éxitos y Saludos...
Congreso Nacional del Petróleo e Hidrocarburos
Entrega de Certificados
El evento que se realizará del 13 al 15 de Mayo de 2009, en la Ciudad de Puerto La Cruz, Estado Anzoátegui, Venezuela. En dicho evento se tiene planificado realizar cursos y excursiones geológicas pre y post-congreso.
Temario:
Sede del Evento: Hotel Maremares, Puerto La Cruz (Anzoátegui, Venezuela)
Fecha: 13 al 15 de mayo de 2009
http://petro-villa.blogspot.com
Arnoldo Villa
La OPEP acordó un recorte de 4,9 millones de barriles el año pasado, Estados Unidos retiró 445 taladros, Canadá 207 y con otros países han desactivado 664 equipos de perforación y no hay señales inmediatas de que remonten los precios. Los países industrializados tienen inventarios para 57 días y no obstante el intenso frío en el hemisferio norte, la demanda ha retrocedido. La OPEP pide sacar 1.2 millones diarios del mercado y la AIE advierte que la demanda caerá 3 millones de barriles diarios en el 2009.
Todas estas premisas han sucedido desde que los precios del petróleo se vinieron en picada desde los casi $150 dólares hasta los menos de $50 dólares de hoy, sin embargo pienso que irán subiendo poco a poco, a medida que la economía mundial vaya saliendo de este atolladero. Hoy el crudo casi llega a los $50 billetes verdes, pero no creo que suba mucho porque no hubo un recorte que pueda apalancar una subida, sin embargo hay que esperar a ver como reacciona el mercado, si la demanda sigue cayendo como se espera será inevitable un recorte de la producción OPEP para corregir la posible caída de los precios del crudo en el mes de Mayo.
Los países industrializados deben entender que los precios actuales no son suficientes para cubrir las inversiones necesarias y poder seguir suministrando todo el crudo que necesita el mundo para poder moverse. En un próximo artículo tocaré el tema del posible, pero necesario aumento del precio de la gasolina en Venezuela. Quizás lo único en lo que soy muy critico con el gobierno de Chávez, por lo general estoy de acuerdo con casi todas sus políticas implementadas a los largo de estos 10 años de gobierno. Veo que en este tema específico no se puede jugar al populismo y hay que ser radical, porque es algo que ha sido pospuesto por muchos años y es insostenible. Pero tocaré ese tema en mayor profundidad pronto, por el momento, estoy investigando más sobre el tema.
Silvestre - SSW-2
SSW-2
Separadores trifásicos automatizados
Separadores Trifásicos VerticalesMotor en el Tope.
¿Qué es la Tecnología Top Drive?
Un TOP DRIVE es un motor eléctrico o hidráulico suspendido en el puntal (mástil) de una plataforma de perforación, que hace girar el taladro y la sarta y mecha de perforación y se utiliza en el proceso de perforación del pozo. Usando una unidad superior elimina la necesidad de que la tradicional kelly y mesa giratoria y reduce la cantidad de trabajo manual y los riesgos asociados que tradicionalmente han acompañado esta tarea.Para los productores y contratistas de perforación, utilizando la técnica de accionamiento superior se traduce en una mayor eficiencia en sus operaciones.
La comprensión de la diferencia TESCO.
Con la selección más amplia y mayor número de características exclusivas, TESCO Arriba unidades representan el estándar mundial en tecnología de accionamiento superior. Ambos hidráulicos y eléctricos principio unidades están disponibles para venta o alquiler a largo plazo las aplicaciones y actualizaciones de equipos de perforación. Una selección de modelos, junto con accesorios, en el lugar de instalación de fábrica de la supervisión y la formación garantizar que el cliente recibe un valor real para su unidad de inversión Arriba TESCO.
Como ninguna otra selección.
Desde el más grande de la costa o en los estilos convencionales puntal a las pequeñas unidades móviles montadas en camiones, hay una unidad TESCO para satisfacer sus necesidades. Disponible a partir de 400 HP a 1350 HP, TESCO permanente eléctrica superior unidades son la opción ideal para modernas torres (la tierra o el mar) con la suficiente energía eléctrica. Unidades hidráulicas principio, disponible a partir de 460 HP a 1205 HP con autónomos diesel vivas, son la opción tradicional para portátiles o de instalación para volver a encender mayores plataformas mecánicas.
Facilidad de instalación.
Bolsas de seguridad estándar en tres contenedores de transporte, TESCO Unidades pueden ser transportados de manera fácil y costeable por camión, ferrocarril o por mar. También pueden dividirse en pequeños módulos para la entrega en helicóptero o como carga aérea. Una vez en el lugar, TESCO Arriba unidades pueden instalarse en menos de 24 horas en la mayoría de las plataformas de perforación con poca o ninguna modificación a la plataforma.
Facilidad de operación.
TESCO la unidad superior del panel de control está diseñado para ser fácil de entender y operado por el perforador. En el sitio TESCO control está disponible para ayudar a lograr el máximo rendimiento superior unidad de perforación. Especialmente capacitado supervisores conocer los procesos de perforación, así como los equipos de TESCO y proporcionar el mantenimiento de los equipos y la capacitación para la perforación de la tripulación.
Versatilidad en su mejor momento.
En climas extremadamente fríos, un patín de una sola pieza de construcción está disponible para permitir el mantenimiento y el funcionamiento del motor en temperaturas inferiores a menos 40 grados centígrados. Se han operado a 56 grados centígrados con los paquetes opcionales de alta temperatura. Para plataformas marinas o en otros lugares donde el espacio es una prima, la unidad de potencia puede dividirse y se apilan con un kit de apilado TESCO. Si el ruido ambiental es un examen, varios edificios insonorizadas están disponibles para disminuir el sonido de los motores diesel sistemas hidráulicos.
Tomado de http://www.tescocorp.com/bins/content_page.asp?cid=2-9
